ကိုရီးယားႏိုင္ငံႏွင့္ အစိုးရ G to G စနစ္ျဖင့္ ၀ယ္ယူထားသည့္ ေက်ာင္းကားမ်ား လာမည့္ ပညာသင္ႏွစ္အတြင္း စတင္ေျပးဆြဲမည္

ထုိကားမ်ားကို အျခားၿမိဳ႕နယ္မ်ားမွ လာတက္သည့္ ေက်ာင္းသားအမ်ားဆုံးႏွင့္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ အမ်ားဆုံးျဖစ္ေလ့ရွိသည့္ နန္ယမ္၊ ဒဂုံ (၁)၊ အ.ထ.က (၂) ကမာရြတ္ ႏွင့္ TTC ေက်ာင္းတို႔တြင္ ဦးစားေပးအဆင့္အေနျဖင့္ လာမည့္ပညာသင္ႏွစ္မွ စတင္ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕မွ အတြင္းေရးမွဴး ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ေျပာသည္။

“ဒီေက်ာင္းကားစနစ္က အိမ္ေတြမွာေက်ာင္းသားေတြ လုိက္မေခၚေပးဘူး။ သတ္မွတ္စုရပ္ေလးေတြ လုပ္ေပးမယ္။ ကား ၂၀၀ နဲ႔ စေျပးဆြဲေပးမယ္ဆုိတာထက္ အဲဒီေက်ာင္းေလးေက်ာင္းကေတာ့ ပထမဦးစားေပးေပါ့။ ဒီစနစ္ေအာင္ျမင္တယ္ဆုိရင္ ကားစီးေရေတြ ထပ္တုိးမယ္” ဟုေျပာသည္။

READ - မူလတန္းေက်ာင္းသားမ်ား ေက်ာပိုးအိတ္ဒဏ္မပိေစေရး အခ်ိန္ဇယားေရးဆြဲ၍ စာသင္ရန္ ၫႊန္ၾကား

ယင္းကားမ်ားကုိ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရမတည္ရင္းႏွီးေငြ က်ပ္ ၅ ဘီလီယံ ပါ၀င္ေသာ ေရႊလက္ေက်ာင္းကားလုပ္ငန္း အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီက တာ၀န္ယူေျပးဆြဲမည္ ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္ ကိုရီးယားႏိုင္ငံမွ ၀ယ္ယူထားသည့္ ဟြန္ဒိုင္းကုမၸဏီထုတ္ေက်ာင္းကားမ်ားကို ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထံ ျပန္လည္ေရာင္းခ်ေပးရန္ အစီအစဥ္မရွိေၾကာင္း ေျပာသည္။

တစ္ဦးခ်င္းပိုင္ ေက်ာင္းကားမ်ားတြင္ လိုက္ထရပ္အုပ္စု၀င္ကားမ်ားျဖင့္ ေက်ာင္းကားေျပးဆြဲျခင္းကိုမူ လာမည့္ပညာသင္ႏွစ္တြင္ လုံး၀ခြင့္ျပဳမည္မဟုတ္ေသာလည္း ကညန၏ သတ္မွတ္စံခ်ိန္စံညႊန္းႏွင့္ ကိုက္ညီေသာ တစ္ဦးခ်င္းပုိင္လုိက္ထရပ္မဟုတ္သည့္ ေက်ာင္းကားမ်ားကုိမူ ဆက္လက္ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳ သြားမည္ျဖစ္သည္။

လက္ရွိ ေက်ာင္းကားစနစ္သည္ ေက်ာင္းသား၊ မိဘ၊ ဆရာ၊ ဆရာမမ်ားအၾကား နားလည္မႈျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေနၾကျခင္းျဖစ္သည့္အတြက္ ေက်ာင္းကားစနစ္ကို စနစ္တက် ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ရန္ ယခုပညာသင္ႏွစ္မွစတင္၍ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ ေက်ာင္း ၂၂ ေက်ာင္းမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ ဆရာ၊ ဆရာမမ်ား၊ ေက်ာင္းသားမိဘမ်ားႏွင့္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ကိုရီးယားႏုိင္ငံမွ အစိုးရခ်င္း၀ယ္ယူထားသည့္ ဟြန္းဒိုင္းကားကုမၸဏီထုတ္ ေက်ာင္းကားႀကီး အစီး ၂၀၀ ကို ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ထံ ဇူလုိင္ ၂၇ ရက္ နံနက္ပိုင္းက လႊဲေျပာင္းေပးအပ္ခဲ့သည္။

မိမိတို႔ တက္ေရာက္လုိသည့္ သင္တန္းေက်ာင္းမ်ားႏွင့္ ပုဂၢလိက တကၠသိုလ္မ်ားကို ရွာေဖြလိုပါက ဒီ Link မွာရွာေဖြႏိုင္ပါသည္။

Source: democracy today